作为首款搭载高阶智能辅助驾驶解决方案ADS 2.0和鸿蒙智能座舱3.0的“双智天花板”车型，问界M5智驾版一经推出就赢得了巨大声量。6月18日“问界M5智驾版全国媒体试驾”活动中，面对众多阅“车”无数的专业媒体大咖，问界M5智驾版表现稳健，给所有体验者留下了深刻的印象。

“智能驾驶天花板”名副其实，各种复杂路况均可轻松拿捏

作为“双智天花板”，问界M5智驾版的高阶智能驾驶对各位媒体大咖们有着天然的引力，也是本次试驾体验的重点。

(资料图)

依托于HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，问界M5智驾版集合多传感器融合感知系统、融合感知BEV网络加GOD网络、道路拓扑推理网络、华为首创智驾交互博弈算法等技术，将率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶（NCA智驾领航辅助）功能。本次试驾路线以深圳华侨城洲际酒店为起点，浪骑游艇会为终点，城区、高速、隧道等路况均有涉及。

面对深圳交通繁忙、人车混行的福华三路、红荔路、华发路、振华路、上步路等路段，问界M5智驾版可以做到精准识别并自主决策，提前采取减速并道等动作进行避险。在通过光线明暗对比强烈的夹门山1号隧道、林场隧道、大梅沙隧道，得益于“激光雷达+视觉感知”融合解决方案，问界M5智驾版丝毫不惧明暗变化，根据情况提前减速或避行绕险。面对匝道汇入汇出时，问界M5智驾版在进入匝道前主动降速，依靠感知算法和道路结构认知能力，在大曲率弯道稳定通行，让用户在智驾的过程中感受到满满的安心和舒适。

不仅如此，在高速路段，问界M5智驾版同样延续着“智驾天花板”风范。在惠深沿海高速上，不仅能依据导航实现自动跟车、限速提示，更重要的是，问界M5智驾版可精准预判大车走位，在遇到前方低速行驶的异形大车时会先降低速度进行预判，当识别到大车没有并线、变道等动作后则会适当提速，开启变道超车动作。在超车过程中，问界M5智驾版在遇到大车靠近或压线时会准确判断风险，向反方向尽量远离大车行驶，最大程度保证驾驶安全。

可以说，启动问界M5智驾版的高阶智能驾驶功能，就如同随车配备了一名有着百万公里驾驶经验的司机实时帮忙控车，能够轻松化解开车诸多难题，全程放轻松，省心又舒心。据计划，至2023年Q3季度，HUAWEI ADS 2.0将在15城实现不依赖高精地图的落地，来自未来的智能驾驶已经照进现实。

以性能取胜，兼顾舒适驾乘体验

问界M5智驾版的“高阶智能”，不仅仅体现在智能驾驶，在汽车本身的基础素质——性能层面，问界M5智驾版同样有华为技术助益，拥有超凡动力、顶级驾控等极致实力。

众所周知，动力水平是车辆性能的直接体现，问界M5智驾版的“智能增程”模式，通过智能油电协同，使得低速行驶更安静，高速行驶动力更强劲。其中，四驱版最高功率365kW，百公里加速4秒级，为用户提供超跑级的驾驶体验。同时，搭载的华为自研的HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统，可有效提升车辆驾驶舒适性，让车更懂路，操控更从容。

此外，问界M5智驾版还采用百万豪车级全铝合金底盘，配合前双叉臂+后多连杆独立悬架，让车身在不同驾驶状态下都能保持更好的稳定性，防止侧倾，提升驾驶信心和乘坐舒适性。曾在专业场地中，跑出74km/h麋鹿测试成绩。

同时，问界M5智驾版对颠簸路面、减速带的缓冲效果都领先多款豪华车型，后排能达到豪华轿车级别的舒适性。在试驾过程中，问界M5智驾版NVH表现极佳。其配备了前后排双层夹胶隔音玻璃，使用了3M隔音垫对车辆进行声学封装，车身地板80%的区域都喷涂了LASD液态声学阻尼材料，一体式冲压车门结构，有效隔绝外部及路面噪声。软件层面，量身订制的智能电驱系统控制算法，有效抑制动力系统运行过程中的噪音，完美平衡了能耗、动力性能与振动噪声性，这也让驾乘者们交口称赞。

结语

问界M5智驾版在全国媒体试驾活动中的出色表现，全面证实了其作为国内高阶智能驾驶的天花板水准的实力，“双智天花板”的称号实至名归。6月15日，问界M5智驾版开始全面交付，首批用户即刻享受超越同级的智能出行体验。尚未购车的你，是否也想领略华为科技加持下智能出行的魅力？那就抓紧前往深圳会展中心9号馆AITO问界展台，近距离感受这款问界M5智驾版吧。

标签：